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Avec le Pantera 4001 Amazone met sur le marché en décembre 2010 un nouveau pulvérisateur automoteur, dont la production est intégralement réalisée par Amazone, c'est à dire la technique de pulvérisation, mais aussi le véhicule porteur. Bref aperçu des nouveautés équipant le Pantera 4001 - Gestion ultra moderne du moteur et de l'entraînement •Gestion intelligente du moteur « ECO-Modus » pour une consommation mini-male de carburant sur route et dans les champs •Régulation automatique du ventilateur de refroidissement en fonction des besoins, •Contrôle électronique de traction sur chaque roue, •Ralentisseur effectif intégré dans le levier d'avancement hydrostatique - Un châssis High-Tech •Gestion intelligente et active de la suspension en fonction de la situation de conduite, •Régulation en continu et automatique de la voie, •Limitation de l'angle de braquage en fonction de la vitesse en mode 4 roues di-rectrices, •Gestion automatique du mode de direction et de la remontée de la rampe en bout de champ, •Commande de la marche en crabe par le biais de la poignée multifonctions - Nouveau design global •Châssis tandem longitudinal éprouvé avec suspension hydropneumatique à niveau régulé, •Nouveau positionnement des radiateurs sur les côtés de la cabine, •Nouveau Design avec coloris gris et habillages latéraux, •Poids à vide de 9,2 à 10 t avec moteur 200 CV Deutz : Rapport poids / puis-sance "idéal" - Commande intelligente •Terminal de commande du véhicule à écran tactile AMADRIVE, •AMATRON 3 avec GPS-Switch et GPS-Track pour commander la technique de pulvérisation, •Accoudoir avec tous les éléments de commande couplés sur le siège, •Poignée multifonctions sur le levier d'avancement intégrant les fonctions du véhicule et les fonctions de pulvérisation, •Régime de pompe de pulvérisation réglable en continu, - Visibilité optimale et sécurité élevée •Eclairage de travail complet intégré à la casquette de la cabine, sur la rampe et sur le centre de commande, •Système de freinage à air comprimé pour une sécurité maximale, •Activation automatique du frein de parking lors de l'arrêt du moteur, •Fonction "Coming-Home" : commutation de l'éclairage de travail lors de l'arrêt de la machine s'il fait nuit, - Confort renforcé de la cabine •Nouvelle cabine intégrant une surface vitrée plus importante et une insonorisation exemplaire, •Rétroviseurs extérieurs réglables électriquement et chauffants, •Dispositif téléphone mains-libres intégré à l'autoradio CD, •Grand Coffre réfrigéré, •Fauteuil confort en option avec chauffage et climatisation, Technique d'application des produits phytosanitaires professionnelle •Rampe Super L jusqu'à 40 m: super stable et super légère avec DistanceControl, •Poste de commande de la pulvérisation convivial avec Pack Confort de série. •Nouveaux coffres de rangement sous la cabine pour Tuyau d'aspiration et divers ustensiles,