Restauration complète d'un nettoyeur haute pression Karcher 595

bravo pour ces 3 vidéos...vus êtes un grand professionnel !!!vous faite quoi comme métier si c pas indiscret ? et autre question, quelle quantité d'huile mettre dans la pompe d'un nettoyeur haute pression thermique ? sur la notice je n'ai rien de précisé à ce sujet et pas de fenêtre transparente ou de jauge non plus....merci

bonsoir
merci pour le lien
oui c est physiquement le meme .

bonjour
super tuto , tres utile pour pouvoir refaire le mien
J ai cependant une question , vu le prix des pieces d origine , c est aussi simple d en acheter un autre !
Auriez vous le liste des joints utilisés ? afin de les commander en "standart" , apres pour les pieces specifiques je passerais par les pieces de rechange officielle . (je me sert aussi chez 123 .....)
Mon karcher est aussi un K5.95
Merci beaucoup

Bonjour très bonne vidéo didactique.
Je possède un karcher K 510 C. il n'y a pas de niveau d'huile visuel ni de bouchon. Aussi j'aimerais savoir si il est possible de le vidanger et comment?
Merci

Bonjour Floods,
J'ai un problème de fuite avec mon K4.600 Je retrouve en logique l'ensemble des étapes, par contre lors du démontage, j'ai constaté que dans le corps du moteur il y avait une sorte d'émulsion blanchâtre qui m'a fait penser à la mélasse suite à une rupture de joint de culasse. Je suppose qu'avant de procéder au remontage, il faut tout nettoyer, mais ensuite... ???
Faut-il remettre de l'huile, si oui, comment et quantité... ???
Merci de vos explications qui sont très claires.
AR

Hello super vidéo, j'ai bossé chez karcher il y a quelques années, dommage que tu n'ais pas filmé le remplissage d'huile, c'est fun sur certains models....

joli travail et tres bien expliqué. le seul point noir est pour trouver le kit de reparation et a quel prix !!!!! plus le temps passé...
je pense que j' ai tot fait de jeter mon 695 et d' en racheter un tout neuf.
malheureusement les nouveaux modeles de chez K sont d' une qualité et d' une resistance qui laisse a désirer.

J’ai des questions :

Peux-je( ?)   mettre mon
Karcher en marche électriquement TOUJOURS ,,, ??? ,,,=quand
je branche ma prise murale de 230V d’EDF ,,,
Je peux ajouter mon interrupteur 230V   sur le câble 230V ou sur le Karcher
et éliminer l’interrupteur trop
compliqué avec 3 leviers du
dialogue pression-alimentation électrique
,,,,   J’ai changé mon condo 25µF car les cosses étaient brûlées et fondues même que condo gardait
24,5microFarades. Mon Karcher est plus
moderne   (14 ans d’âge environ) . Je découvre un «dialogue» entre la mécanique de pression,,,(=pression
3bars ou 120bars,,= ?) ,,, Je vois
un petit bout du métal de Fi=5 ou
6mm et quand je tire ce bout avec la
pince je vois sa longueur visible qui
passe de 9mm à 13mm ou encore plus ,,= ??
,,je suppose deviner le principe ( =??) :

le moteur électrique s’arrêtera chaque fois quand
je n’appuie pas sur le poigné de ma lance de Haute pression ,,,,chaque
démarrage   demande le courant 7 fois plus grand donc
la casse de condo et la casse du
moteur ,,, contre une très petite &économie sur la facture de la consommation de KWh ,,,, Je vois des traces
du ce bouton métallique sur un
mécanisme avec plusieurs leviers en plastique ,,, leviers très compliqué qui actionnent l’interrupteur marche-arrêt ayant les deux pôles de 230V
qui sont actionnés en simultané par levier.
Quel est vraiment le principe ?

Faut-il arrêter vraiment le moteur électrique à chaque l’arrêt de nettoyage par la lance de Haute pression =quand je lâche le bouton
de ma lance … ?? ,,,deuxième question est : faut-il( ?) brancher
l’eau du robinet (3bar environ) pour que le moteur électrique démarre ,,, Oui ou Non ? ,,, J’ai tout
remonté ,,, mais je n’ai aucun bruit du moteur … Par contre quand tout était démonté il suffisait que j’appuie
avec ma mains sur l’interrupteur pour que le moteur tourne ,,, Ma 3ème
question est :

sur ta vidéo je constate des bruits du
moteur (=moteur électrique= ?) même
que tu lâches la commande de haute
pression sur ta lance ,,,, Par
quel miracle ( ?) ,,,Smile of Casimir ,,, Par quel PRINCIPE on peut avoir   en même temps ( ?) des bruits de ton moteur électrique sans pression qui monte pour faire exploser tout ??? ,,, Je
pose cette question car je donne
gratuitement des leçons de soutien
scolaire comme un vieux ingénieur
électronicien et je besoin
ce type de machines pour aider à mes quelques élèves comprendre leurs livres de physique qui sont illisibles sans
toucher des exemples
concrets comme Karcher , par exemple … Mon téléphone est
0612260725 ,,,

smile of Casimir ,,=Sourire amicale ,,, =Wéi-Xiào chinois ,,, =Usmiech polonais
,,,=Sorrizo italien .

P.S. Je suis plein d’admiration
pour ta PHILOSOPHIE : garder
à tout prix des bonnes technologies au
lieu d’installer la merde technique
moderne pour casser vite ,,,
=faire bouger le commerce et réchauffer volontairement La Planète pour avoir le
passage des bateaux par Le Planète .

bonjour floods
bon vidéo très intéressant
j'ai un petit soucis le tuyau c'est déboîté du pistolet et j'arrive pas à le remettre pouvez vous m'aider
merci

bravo super boulot... je suis actuellement en train de reparer mon NPH de marque Lavor, je ne trouve pas l'huile utilisé. pouvez me dire le type d'huile utilisé dans votre cas ? merci pour le retour.

J´ai achetée une Karcher identique qui à les même problémes de manque de pression (maximum 85/90bar). Pour mon usage cela me sufuit déjà. Est t´il vraiment necessaire tout ce travail pour un gain de performance?
Merci bien pour le partage de vos videos.

quelle patience et alors le travail .....comme on en fait plus ,un grand bravo , et un grand merci pour ce partage ,mon père aurait adoré vos vidéos, la passion se sent dans vos films, ça me rappelle que de bon moments passés à ses côtés , bravo bonne continuation pour vos projets ,amitiés

Beau boulot. Bravo! et merci pour vos vidéos

Super vidéo ! Cela fait plusieurs vidéos que je regarde que tu as réalisé et je me REGALE tout simplement à regarder. Tu dois être un sacré passionné !! Par simple curiosité où as tu appris toutes ces choses : l'usinage, la mécanique générale etc... ? si ce n'est pas trop indiscret.
Sinon continue à faire tes vidéos et de nouveaux projets !!!

très beaux travail et avec un savoir faire et du matériels de pro rien a dire a part bravo

C'était vraiment parfait et très clair, mais comment faire pour commander les joints et autres parties car Kärcher ne suit plus ces types de haute pression (en Belgique).

Chapeau bas! Voilà le genre de prestation que l'on aime sur youtube. Tout est bien maitrisé alors le coté pédagogique ressort d'une façon simple et efficace.

Magnifique travail. Quelle leçon de précision et de patience !
Mon deuxième Kärcher (le premier, le sav n'avait pas su le réparer...un cadre était même venu à la maison pour constater sa propre ignorance) a maintenant aussi des hoquets et en plus il a explosé le filtre que j'avais posé sur l'adduction d'eau fournie par la pompe qui pulse de l'eau de pluie récupérée. Je dois enlever la buse pour qu'il se mette en marche et la remettre alors à la volée. C'est sport ; pourtant je n'ai pas le sentiment de l'avoir beaucoup utilisé.
Pour qu'il n'explose pas la tuyauterie de la maison, j'ai posé un antiretour et une soupape de sécurité à 3 bars sur l'adduction. Je vais en racheter un autre rapidement.

Beau travail. Installation de pro, et technique pas à la portée de tout le monde. Petit détail qui m'a échappé : comment changer l'huile, avec combien et quoi ?

vue - Restauration complète d'un nettoyeur haute pression Karcher 595 - Partie 3

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