vue - Régler un carburateur a membrane sur un moteur 2 temps
Comment régler un moteur 2 temps avec un carburateur a membrane. Cette explication est valable pour les tronçonneuses, débrousailleuse / coupe bordure, les souffleurs/aspirateurs, taille haies etc.. Serrer les 2 vis de réglage a fond, puis désserer d1,5 tours Serrer la vis de ralentit a fond Démarrer le moteur, régler les vis L et H da façon a avoir le maximum de tours par minute puis désérrer d'1/8 à 1/4 tours. Refaire le réglage à chaud si besoin. Attention, a vide les moteurs 2 temps peuvent monter tres haut dans les tours, surtout avec un réglage pauvre. Le réglage de la vis de haut régime peut se faire accélérateur au 3/4 ou par accélération brèves.
Commentaires
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salut
Dit moi j'ai une husqvarna, elle démarre elle monte dans les tours puit elle cale... si tu peut me dire si sa vien du carbu... -
mdr tu fais des réglages moteur froid? et le starter empêche l'air de passer
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salut Donatien j ai eu du mal à comprendre ta démo car celle-ci est bourré de fautes et la syntaxe est à revoir, du coup j ai rien compris je m assied dans le sofa et vais prendre un doliprane j ai compté 8 fautes et la fin est imcompréhensible
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slt ciclotronforever j'aurais une question avous demander!!je voudrais savoir comment régler mon carburateur de mon chopper 50 cc 4 temps?? pas moyen de trouver ce foutu réglage !!
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Franchement pas claires vos explications. On aurait préféré voir le moteur fonctionner en présentant les variations de régime aux interventions sur les vis. Avec ça je ne sais toujours pas comment procéder exactement.
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On comprend rien
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Merci pour cette vidéo, elle m'a permis de régler ma tronçonneuse qui ne tenait pas à haut régime. Maintenant, je trouve qu'elle fume beaucoup... que peut-on y faire ?
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bonjour j ai une sthil fs 200 démarre bien marche bien au début elle a dut mâle quand je accéléré le moteur a dut male a monte et cal si j atemps un peux sa va dit mois ce qui faut regle sur le cabu
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Bonjour,
tout d'abord, merci pour la vidéo. Ensuite, pouvez-vous m'aider? Sur un souffleur Stihl, l'essence ne monte plus dans le carburateur via la poire. Je suppose que ce sont les membranes et je compte acheter un kit membranes. Pourrait-il s'agir d'une autre raison ? Merci d'avanci. -
Slt et quand les vis son de réglage son une au sessus de l'autre. Elle sont toutes les deux à la même distance du moteur, alors quand on y connais rien Silence, et aussi, les vis de réglage ne son pas à 99,9 % du temp une a coter le l'autre, mou étant mécanicien en parc et jardin jen et vu passer des machines deux temp et moi je dis que le sebs des vis et mitiger, slt
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pour le reglage il faut pa enlever le pot dechapement car sinon le moteur casse comme c un 2T
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Pour toi maxime....
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merci pour la vidéo . cela ma bien dépanné .
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salut!, je vien de recevoir une poket bike 2temp 49.9cc. il m' dit de retirer la bougie et l'echappement pour laisser evaporer l'essence ds le cylindre. j'ai remonter le tour, j'ai retirer le coupe contact. j'ai essayer de la demarrer mais, elle tousse pas,si une fois! quand il n'y a pas de d'essence ds le cylindre elle est un peu dure a tournermais des qu'il y en a un peu elle essaie de tousser ou de demrrer, peu tu faire une brève video sur le carbu d'une poket stp
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tu habite en montagne?
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Tu peux m'expliqueer poourquoi ta tronçonneuse est sur un vélo? :)
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Tu peux développer ?
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@chardonnensv Oui j'ai mis longtemps! J'essaierai de faire une vidéo avec le réglage en live, mais dans les bois, pas dans mon jardin!
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@flobg66 En effet la température, la pression atmosphérique, l'humidité etc tout intervient! Surtout sur un véhicule comme le CicloTRON ou 1/8eme de tour de différence peut faire passer la vitesse max de 55 a 60km/h!! Perso je réajuste le réglage a toute mes sorties!
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